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一般的なキーのため、特に何もなくサクサクっと開錠しました。

2021.09.27カテゴリー:

鍵を紛失して車を動かせないとのこと・・・

雨も降ってなかったので、

車外に機械を出して10分弱でサクっと鍵完成

(*´ω`*)

高精度・スマホアプリで連動・バッテリー内蔵・持ち運びOKなキーマシンが30万円以下で流通する時代に・・・

90〜120万円する韓国製が主流だったことを考えると、まさに価格破壊の黒船。

近頃の中華製品は、侮れないクォリティになってきてるなぁと肌で感じます

(;・∀・)

ピッキングによる開錠で、サクっと完了できました。

ベゼルの現行型は、少し凹んだハンドル内にシリンダーがあります。また、Nシリーズで採用されていたHON2020シリンダーとなっており、開錠難度が上がっております。

現行型ベゼルのインロックでお困りの際は、アーイロックサービスにお任せ下さい。

(`・ω・´)ゞ

一部高級車等で採用されている、ハンドルの内側に鍵穴が隠されているタイプです。

かなり難度の高い鍵となりますが、無事に開錠いたしました。

弊社では、鍵の形状別で規則に則った料金で開錠を行っております。

「特殊な車両だから・・・云々」といった理由で料金の上乗せ等はありませんので、ご安心下さい。

レクサス等の国産車やベンツ・Audi等の各外車メーカーの開錠に対応しております。

お困りの際は、アーイロックサービスにお任せください。

(`・ω・´)ゞ

2021.09.05カテゴリー:

放置車両の移動のため、鍵作成を行いました。

HON58R(M374)が使用されていたため、通常なら内張りを外してシリンダーを確認するのが早いかも知れませんが・・・敢えてデコードカットを行いました。

比較的古い鍵ですが、ピンの数・ピン配置・ピンの段差数が多いため、デジタルのコードマシンは不向きです。

また、コードブックに掲載されてないことも多々あり、今回は記載なしのシリンダー・・・

こうなると最後のピンは低いとこから総当たりで調べるしかないです。

結果、最後の組み合わせで成功(;・∀・)

確率の話ではありますが、最後まで当たりがこないと少し不安になって来ます(苦笑)

ドア開錠で2回、イグニッションの調整で6回の計8回カットすることになりました。コンピュータキーマシンの独特な手順で切り直しが必要だったりしますが、ブランクキーも2本で済んだことを考えると上出来です。

アナログのような切削の癖(仕様)を覚えなくて済み、バッテリー内蔵で持ち運びできるのは非常に便利です。

こういった精度の高く便利な機械が安く入手できる時代になったのは、良いことですね。

今回は少し専門的な内容でしたが、

車の鍵が全くない場合でも対応可能です。

車を動かしたいのに鍵がない!

といった状況でお困りの際は、アーイロックサービスにお任せ下さい。

(`・ω・´)ゞ

アナログキーマシンでも良いのですが、ここは敢えて新機材のテストを兼ねての作成。
開錠時に鍵の高さを読んで、情報を入力して作成する手順になります。

年数が経過してシャッターも破損しているシリンダーのため、高さを読む時に少し誤差がでます。
その可能性を考慮して、カット後に動作確認を行って調整していきます。
今回のキー作成自体は、15分程で三度目のカット(2本目のブランク)で完了しました。
もう少し改善の余地がありますが、充分に現場で使えそうです。

N-BOX開錠に行ってきました。
独特なピンの感触、狭すぎる形状、数種類ある開錠へのアプローチと人によっては得手不得手があるかと思います。
数年前からある「いつもの開錠方法」は、キー形状によっては上手く開かないこともしばしば・・・
こんな癖の強いHON2020ですが、慣れればサクサクっと30〜300秒程で開錠できます。

N-BOXでインロックしてしまった際は、アーイロックサービスにお任せ下さい。
HON2020の開錠ノウハウを学びたい!という方は、当社の鍵の学校へ気軽にお問い合わせ下さい。

TOY2の覗きピッキング開錠を久々にしてみました。

ピッキング対策が施された片側2トラックのシリンダーで、加工した工具or特殊工具がないと難度が高めです。
ここは敢えてのノーマル平ピックで・・・サクサクっと開錠完了。
(*´ω`*)

鍵の学校では、通常の開錠が難しいシリンダーについても学べるように整えております。

気軽にお問い合わせ下さい♪

20プリウスのイモビライザー登録と
エマキー作成を行いました。
ドアは開いていたので、エマキーもサクサクっと作成して完了
(`・ω・´)ゞ
200km離れた現場でしたが、お客様にも喜んで頂けたので良かったです。

イモビライザーキー作成は、始めたくても初期投資の金額・ノウハウの習得が難しく、始めたくてもなかなか手が出しにくい分野かも知れません。
アーイロックサービスでは、イモビライザー登録の講習・ノウハウや機材の紹介等も行っております。
イモビライザーを学びたい!
事業の拡大をしたい!と考えられてる際は
アーイロックサービスの「鍵の学校」へ気軽にご相談ください。

近年のマツダ車(MAZDA3等)は鍵を隠す構造のため、開錠が困難になっております。

アーイロックサービスでは、開錠可能なので気軽にお問い合わせ下さい。

(一部、対応できないエリアもございます)